Zentralschmierung und Verschraubungen für die Industrie

 

Zentralschmierung Die Zentralschmierung ist bei industriellen Betrieben eine wichtige Eigenschaft bei der Pflege der Maschinen und Anlagen. Die Anwendung der Zentralschmierung bei Ballenpressen verringert den Verschleiss und fördert gleichzeitig die Lebensdauer der Maschinen. Die Montage einer Zentralschmierung erfolgt durch unsere Monteure bei Ihnen vor Ort. Bei der Montage wird sichergestellt, dass die Zentralschmierung mit den dazugehörigen Komponenten sicher funktioniert.

Die einzelnen Komponenten der Zentralschmierung bestehen aus der Zentralschmierpume, den Rohrleitungen, einem oder mehrerer Verteiler, Schläuche und natürlich den Verschraubungen. Bei diesen Artikeln handelt es sich ausschließlich um europäische Produktion, welches sicherstellt, dass die Qualitätsansprüche an Ihre Zentralschmieranlage auch zu den gelieferten Produkten passt. Unsere schnelle Lieferfähigkeit im Bereich der Zentralschmierung und der Fett- und Ölversorgung macht unser Unternehmen zu Ihrem Partner im Bereich der Zentralschmierung. Wir achten besonders darauf, dass im Bereich der Beratung und der anschließenden Lieferung die Kundenzufriedenheit gegeben ist.


Sinntec Zentralschmierung für Landmaschinen Sinntec Pumpen für die Zentralschmierung Sinntec Zentralschmierung für Nutzfahrzeuge

Die verschiedenen Einsatzmöglichkeiten der Zentralschmierung sind im Bereich der Industrie fast unbegrenzt. Wenn man nur einmal alle beweglichen Laufbänder und Ketten zusammenrechnet, welche sich in einem Betrieb befinden und sich vor Augen hält, welche Vorteile eine Zentralschmierung gegenüber einer manuellen Schmierung hat, so ist auch finanziell schnell zu erkennen, dass eine Zentralschmierung sich bezahlt macht. Die unterschiedlichen Systeme mit denen eine Zentralschmierung ausgerüstet werden kann, erlauben es jedem Firmeninhaber auch die kleinste Maschine mit einer Zentralschmierung auszustatten. Als Beispiel für die Vielfältigkeit von Anwendungen im Bereich der Zentralschmierung gilt das Einleitungssystem. Bei diesem System nimmt man aus treibender Kraft eine Zentralschmierpumpe, welche in einer Ringleitung der Zentralschmierung einen Druck aufbaut. Die Ringleitung wird vor Inbetriebnahme mit Öl gefüllt und hinten verschlossen. Dadurch kann die Zentralschmierung in dieser Hauptleitung keine Flüssigkeit fördern sondern nur einen Druck aufbauen. Der Druck steigt in der Hauptleitung an und überschreitet die Grenze von 12-18 bar. Dadurch schalten nun die Einleitungsverteiler der Zentralschmierung und nehmen eine gewisse Menge Öl auf, sie speichern es quasi. Dann beginnt bei der Zentralschmierung der Pausenzyklus. Nach Beendigung der Pause beginnt die Zentralschmierung erneut mit dem Druckaufbau. Es wird erneut begonnen die Einleitungsverteiler zu fluten und der Passus beginnt von vorne.

Verschraubungen für Ihre Zentralschmierung
Verschraubungen für Ihre Zentralschmierung
- sofort lieferbar

Einleitungspumpe für Ihre Zentralschmierung
Zentralschmierpumpe
- Förderdruck: - 15 - 31 bar max.

Druckschalter für Ihre Zentralschmierung
Druckschalter für Ihre Zentralschmierung
- Betriebsüberdruck 1 -20 bar